15年，青翠少年成长为青年才俊
他驾驶了15年的
徐工LW541F装载机仍然如故
转眼间，这台徐工装载机
见证了一名青年的成长
这是宋伟，一位装载机驾驶员，与徐工LW541F装载机相互相伴15年。
立业，靠它
2005年，18岁的宋伟拜师学艺，选择做一位装载机驾驶员。师傅是一位有着10年驾龄的老司机，也是一名运营装载机租赁的老板。从装载机组织到驾驶技能，师傅都对他毫无保存，仔细的宋伟也很快上手。
2005年，徐工全新推出的LW541F装载机
“学了3个多月，师傅买了这台徐工LW541F装载机回来。”宋伟说，师傅买这台装载机就是为去矿上干活做预备。“车一到，就进了铅锌矿。师傅手把手地跟了我一周，就把车交给了我来治理，继续在矿山上干！”这就是故事的最先，从碰见到最先相伴，简单没有盘曲。
本身自力操作，仍是一台新车，宋伟说，天天心里都是甜的。而这台LW541F装载机给宋伟的第一感受，就是“稳，有劲儿，密封性好。”
“2005年，那会儿的铅锌矿，功课情况复杂，还很脏。功课面和运输路面都不服，没软化，矿渣、粉尘满天飞，这就很是影响装载机策动机的进气，对策动机的活塞、缸套等形成磨损。LW541F不但机罩是金属的，增强对策动机的庇护，进气加装微米级粉尘过滤器，如许一来，对策动机毁伤天然小了。”
宋伟说，就这一个过滤器，让整台车的动力都提上来了，还不爱坏，维修本钱更低！
车好，开着随手，20多吨的货车天天能装100多车，宋伟与徐工LW541F装载机同伴，一干就是10年。宋伟说，10年间，不管是我仍是车，历来没有呈现过迟误工期的环境产生。不敢说是全部矿上最能干的，但绝对是优异的！
成功，靠它
2015年，宋伟迎来了事业的起色。“师傅要把这台装载机出手，我就把它买了过来。”也是从这一年，宋伟从装载机驾驶员转型装载机租赁运营。宋伟说：“矿山功课10年，最复杂的工况我跟这车都能干好，相信此外活，我们必定也没问题！”
自立运营以来，宋伟驾驶着他的老同伴，修过路，铲过石料，平过场地，跟过项目，“啥活都干！平均每一年功课时间都在2500小时以上。本年受疫情影响，也已干了1000多小时了！”
本年5月初，宋伟接办了这家砂石料场的活，“砂石场地平，不费车，也简单。4桥能装100多吨的年夜货车，一天8、九个小时，我和我这台车能装1500方。15年了，它仍是那末能干！”
应对挑战，还靠它
近期，降雨激增，砂石料厂的采砂河流连同施工道路都被洪水冲垮，修路是此刻最要紧的。1000多米长的路面，被洪水冲的坑坑洼洼，从河流里冲出的矿渣、砾石特殊多，又尖又硬，略不留意，就可以把车胎给扎破。干这活，即要求驾驶员手艺到位，车的质量也要过硬。
“前两天有辆新装载机过来一路干，驾驶员手艺不可，3天4条轮胎都要废了。”宋伟驾驶的徐工LW541F装载机仍然成为全部修复功课的主力军。“砾石又尖又硬，就比如人脚踩石块，不可就退回来重铲。
在坎坷路面频仍行车制动，制动盘很轻易高温，下降制动机能。LW541F在制动系统有淋水装配进行降温，提高制动靠得住性。所以我和LW541F干的驾轻就熟。”
“不管驾驶装载机干甚么活，都要仔细，要像看待本身亲人一样看待装备。”这是宋伟15年操作装载机获得的经验。
也恰是秉承着这个理念，15年来驾驶着徐工LW541F装载机，宋伟找到了属在本身的事业，找到了人生的价值。“都说徐工‘手艺领先，用不毁’，我的LW541F就是最好的左证。将来事业成长，买车必定还选徐工！”
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